2024-04-29@03:00:28 GMT
۶۲۶ نتیجه - (۰.۰۸۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «راه آهن بستان آباد»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
خبرگزاری آریا - نماینده مردم اردبیل در مجلس گفت: علاوه بر راه آهن اردبیل - میانه پیگیر اتصال شبکه ریلی بستان‌آباد -سراب -نیر به اردبیل هم هستیم.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، صدیف بدری در نشست مطبوعاتی با اصحاب رسانه در اردبیل اظهار کرد: با پیگیری‌هایی که در کمیسیون تلفیق بودجه سال 1401 داشتم، درنهایت موفق شدیم نام اردبیل را به پروژه با عنوان قبلی راه‌آهن بستان‌آباد - سراب که ردیف بودجه ملی هم داشت، اضافه کنیم و در نتیجه این طرح تحت عنوان پروژه اتصال ریلی اردبیل و سراب به راه‌آهن سراسری ثبت شد و ردیف بودجه ملی برای آن در نظر گرفته شد. وی با بیان اینکه پروژه راه آهن اردبیل به عنوان طرح شاخص...
صدیف بدری در نشست مطبوعاتی با اصحاب رسانه در اردبیل اظهار کرد: با پیگیری‌هایی که در کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۱ داشتم، درنهایت موفق شدیم نام اردبیل را به پروژه با عنوان قبلی راه‌آهن بستان‌آباد - سراب که ردیف بودجه ملی هم داشت، اضافه کنیم و در نتیجه این طرح تحت عنوان پروژه اتصال ریلی اردبیل و سراب به راه‌آهن سراسری ثبت شد و ردیف بودجه ملی برای آن در نظر گرفته شد. او با بیان اینکه پروژه راه آهن اردبیل به عنوان طرح شاخص این استان در سال‌های اخیر مورد توجه و در اولویت دولت‌های یازدهم، دوازدهم و سیزدهم بوده است، تصریح کرد: علاوه بر ردیف‌های بودجه‌ای سالانه، راه آهن اردبیل – میانه در این ۲ دهه از فاینانس بانکی...
خبرگزاری آریا- نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی گفت: علاوه بر راه آهن اردبیل - میانه پیگیر اتصال شبکه ریلی بستان‌آباد -سراب -نیر به اردبیل هم هستیم.به گزارش خبرنگار آریا از اردبیل، صدیف بدری در نشست مطبوعاتی با اصحاب رسانه در اردبیل اظهار کرد: با پیگیری‌هایی که در کمیسیون تلفیق بودجه سال 1401 داشتم، درنهایت موفق شدیم نام اردبیل را به پروژه با عنوان قبلی راه‌آهن بستان‌آباد - سراب که ردیف بودجه ملی هم داشت، اضافه کنیم و در نتیجه این طرح تحت عنوان پروژه اتصال ریلی اردبیل و سراب به راه‌آهن سراسری ثبت شد و ردیف بودجه ملی برای آن در نظر گرفته شد.وی با بیان اینکه پروژه راه آهن اردبیل به عنوان...
به گزارش خبرگزاری مهر، صدیف بدری در نشست مطبوعاتی با اصحاب رسانه در اردبیل اظهار کرد: با پیگیری‌هایی که در کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۱ داشتم، درنهایت موفق شدیم نام اردبیل را به پروژه با عنوان قبلی "راه‌آهن بستان‌آباد - سراب" که ردیف بودجه ملی هم داشت، اضافه کنیم و در نتیجه این طرح تحت عنوان "پروژه اتصال ریلی اردبیل و سراب به راه‌آهن سراسری" ثبت شد و ردیف بودجه ملی برای آن در نظر گرفته شد. وی با بیان اینکه پروژه راه آهن اردبیل به عنوان طرح شاخص این استان در سال‌های اخیر مورد توجه و در اولویت دولت‌های یازدهم، دوازدهم و سیزدهم بوده است، تصریح کرد: علاوه بر ردیف‌های بودجه‌ای سالانه، راه آهن اردبیل – میانه در این...
یوسف داودی جمع دهیاران بخش مرکزی سراب با بیان اینکه این طرح از ۴ سال پیش ردیف بودجه مستقل دارد بر ضرورت تسریع در عملیات احداث ان تاکید کرد و گفت:سالانه بیش از ۳۰ میلیون مسافر از این حور به استان‌های شمالی و شمالغرب کشور کشور جمهوری اذربایجان و کشور‌های آسیای میانه تردد دارند. مدیر کل امور روستایی استانداری آذربایجان شرقی نیز با بیان اینکه امسال در ۲۳۰۰ روستا طرح ابرسانی اجرا می‌شود افزود: نزدیک به ۷۰۰ روستا تا سال ۱۴۰۰ درگیر تنش آبی بودند و حتی آبرسانی برخی از روستا‌ها نیز با تانکر انجام می‌گرفت، اما به واسطه اقدامات قرارگاه جهاد آبرسانی تا پایان سال ۱۴۰۱ این تعداد روستای دارای تنش آبی به حدود ۳۰۰ روستا کاهش یافت....
تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل گفت: مسیر ریلی بستان آباد از گذشته بوده است و این خط جدید جنبه مسافر بری دارد و اصلا برای ترانزیت صرفه اقتصادی ندارد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، راه آهن میانه - بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر بخشی از خط میانه به تبریز است که از ایستگاه موجود راه آهن میانه شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی از شهرهای ترکمانچای و تیکمه داش عبور کرده و به ایستگاه راه آهن بستان آباد متصل می شود. مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور می گویند این خط آهن، نقطه اتصال استان آذربایجان شرقی از مسیر میانبر و جدید به شبکه ریلی محسوب می شود. اما کارشناسان معتقد هستند که این...
برنامه «ایران امروز» چهارشنبه ۲۴خرداد، با حضور کارشناسان و صاحب نظران به بررسی و دستاوردها و چالش های شبکه ریلی کشور می پردازد. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از شبکه رادیویی ایران، راه‌آهن تبریز - بستان‌آباد- میانه از مهمترین و قدیمی‌ترین پروژه‌های حمل و نقل کشور و آذربایجان‌شرقی است که از سال ۱۳۷۹ عملیات احداث آن برای تسهیل در رفت و آمد مردم و جابه‌جایی حجم قابل توجهی کالا آغاز شد و هفته گذشته به بهره برداری رسید. راه‌آهن دوخطه میانه- بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران- تبریز شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی و شهرهای ترکمانچای، بستان‌آباد و باسمنج واقع در مسیر خود به ایستگاه موجود تبریز متصل می‌شود. ...
تین نیوز راه آهن بستان آباد خاوران سرانجام پس از آن که سه سال ها وعده افتتاح آن داده شد، با حضور سید ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم افتتاح شد، افتتاحی که با حاشیه های زیادی در بین فعالان بخش حمل و نقل ریلی همراه بود. به گزارش تین نیوز ، برخی اطلاعات اعلام شده در مورد کاهش مدت زمان سفر با افتتاح این پروژه را اغراق آمیز توصیف کرده و برخی دیگر با توجه به طول مسیر ریلی افتتاح شده، حضور رئیس جمهور برای افتتاح چنین پروژه ای، ابراز تعجب کردند. شماری دیگر نیز وصل نشدن این خط ریلی به تبریز را علم کرده و اتهام بزرگ نمایی به دولتمردان زدند اما در کنار تمام این انتقادات، برخی کارشناسان...
تین نیوز بر اساس گزارش های منتشر شده در رسانه ها خط آهن بستان آباد تبریز که اخیرا با حضور رئیس جمهوری افتتاح شد زمان سفر از تهران به تبریز را 4 تا 5 ساعت کم می کند اما آیا این گزارش ها صحیح و دقیق است؟ به گزارش تین نیوز، افتتاح خط آهن تبریز تا بستان آباد پس از 22 سال بی تردید اقدام مثبت و سازنده ای از سوی دولت سیزدهم است که مسیر ریلی تهران تا تبریز را از نظر مسافت و زمان کاهش می دهد. با این حال برخی نکات و ناگفته ها درباره خط آهن مذکور وجود دارد که بد نیست مسئولان راه آهن و رسانه هایی که با تیترهای دور از واقعیت این اتفاق را...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، آقا عابدین خرم استاندار آذربایجان شرقی در مصاحبه با برنامه «رویداد» رادیو گفتگو دررابطه‌با افتتاح سبزترین خط راه‌آهن کشور (بستان‌آباد - تبریز) اظهار کرد: راه‌آهنی که روز گذشته به دست رئیس‌جمهور افتتاح شد یکی از خطوط مطمئن به لحاظ فنی مهندسی و سبزترین خط کشور است که با تلاش متخصصان و مهندسان کشور به ثمر نشست. وی به مهمترین مشخصه‌های این راه‌آهن اشاره کرد و گفت: این راه‌آهن از لحاظ مسافت قریب به ۱۰۰ کیلومتر نسبت به ریل قبلی نزدیک‌تر می‌شود و از لحاظ زمانی نیز اگر قطار با سرعت متوسطه حرکت کند حدود سه ساعت و نیم به‌صرفه‌تر است ضمن اینکه وارد شهر تبریز به‌عنوان مرکز مبادلات تجاری و صادراتی ایران نیز می‌شود. ...
مهرداد بذرپاش درباره فواید راه اندازی راه آهن بستان آباد به تبریز توییتی را منتشر کرد. آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
میر حسن موسوی گفت: با افتتاح راه آهن بستان آباد -خاوران مسیر قبلی که بسیار طولانی و از مراغه عبور می کرد کوتاه تر کرده ایم و مسیر جدید به عنوان یک میان بر برای مسافران محسوب می شود. به گفته معاون مسافری راه آهن مسیر قبلی راه آهن تبریز حدود ۳۳۰ کیلومتر بود و در حال حاضر مسیر جدید به ۱۸۰ کیلو متر رسیده که حدود ۱۲۰ کیلومتر مسیر جدید کوتاه تر شده است. او می گوید: این قطار مدت زمان سیر را نسبت به قطارهای قبلی سه ساعت کاهش داده است و با توجه به آنکه در گذشته ایستگاه راه آهن بستان آباد افتتاح شده بود، اما تکمیل نشده بود و تعداد اندکی از قطارها در این...
نماینده مردم تبریز در مجلس با اشاره به دستاوردهای سفر دولت به آذربایجان شرقی، گفت: افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران یکی از اقدامات مهمی بود که پس از ۲۲ سال انجام شد. حجت الاسلام سید محمدرضا میرتاج الدینی در گفتگو با امتداد با اشاره به اینکه در سفر رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران افتتاح شد، اظهار داشت: این خط یکی از محورهای بسیار مهم خط ریلی کشور بود که سال‌ها بود اقداماتی در این راستا انجام می‌شد، اما نسبتاً طولانی شده بود و بیش از ۲۲ سال طول کشید. این در حالی است که پیش‌بینی اولیه آن بود که افتتاح این خط آهن حدود ۵ سال طول بکشد، اما عدم تأمین اعتبارات به موقع و برخی از...
به گزارش قدس آنلاین، حجت الاسلام سید محمدرضا میرتاج الدینی با اشاره به اینکه در سفر رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران افتتاح شد، اظهار داشت: این خط یکی از محورهای بسیار مهم خط ریلی کشور بود که سال‌ها بود اقداماتی در این راستا انجام می‌شد، اما نسبتاً طولانی شده بود و بیش از ۲۲ سال طول کشید. این در حالی است که پیش‌بینی اولیه آن بود که افتتاح این خط آهن حدود ۵ سال طول بکشد، اما عدم تأمین اعتبارات به موقع و برخی از مشکلات دیگر باعث شد که افتتاح این خط آهن طولانی شود. نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: یکی از امتیازات حائز اهمیت دولت سیزدهم آن است که پروژه‌های نیمه...
تین نیوز مدیر کل راه آهن خراسان گفت: زمان سیر قطارهای مسافربری از مشهد به تبریز و بر عکس، بواسطه راه‌اندازی مسیر ریلی خاوران-بستان آباد، به میزان سه ساعت کاهش یافت. به گزارش تین نیوز، مصطفی نصیری ورگ روز در گفت وگو با ایرنا افزود: قطار افتتاحیه ایستگاه راه آهن خاوران(تبریز) به مقصد مشهد بامداد امروز ساعت ۵:۴۵ دقیقه وارد ایستگاه راه آهن مشهد شد، بدین ترتیب از مسیر کوتاه تر تبریز- بستان آباد- تهران بهره برداری شد. وی بیان کرد: ایستگاه راه آهن خاوران در شرق شهر تبریز قرار دارد و قطارهای مسافربری از مبدا این ایستگاه با عبور از شهر بستان آباد عازم تهران شده و همین مسیر جدید سه ساعت از زمان سیر را کاهش می دهد. مدیر کل...
وزیر راه و شهرسازی درباره راه‌آهن بستان آباد- خاوران گفت که این پروژه حدود ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر تبریز به میانه را کوتاه کرده و حدود چهار ساعت مسافت تبریز به تهران را کم کرده است که این کاهش مسافت، صرفه‌جویی سوختی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در سال یعنی معادل مصرف یک روز بنزین کشور را به همراه دارد. به گزارش ایسنا، راه‌آهن میانه - بستان‌آباد - تبریز که در ۱۰ قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در ۱۰ قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه‌آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی...
تین نیوز راه آهن بستان آباد خاوران در آذربایجان شرقی به عنوان بخشی از پروژه راه آهن میانه به تبریز صبح روز 19 خرداد 1402 توسط رئیس جمهور افتتاح شد. مسیر ریلی میانه بستان آباد تبریز، به طول ۴۴ کیلومتر با هدف کاهش ۱۱۴ کیلومتر از طول مسیر اتصال مرکز شمال غرب به شبکه ریلی با اعتبار ۳ هزار میلیارد تومان طراحی و اجرا شده و ارزش روز آن بیش از ۶ هزار میلیارد تومان است. به گزارش تین نیوز، رئیسی در آیین افتتاح این مسیر ریلی، با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از...
راه آهن میانه ـ بستان آبادـ تبریز که سبزترین مسیر ریلی کشور محسوب می‌شود، امروز بالاخره بعد از گذشت ۲۲ سال چشم‌انتظاری با همت مهندسان ایرانی به بهره‌برداری می‌رسد. اجرا و ساخت پروژه‌های ریلی از اصلی‌ترین و مهمترین طرح‌های عمرانی کشور هستند که همواره در دستور کار دولت قرار دارد. در این حوزه دولت امسال عزم خود را جزم کرده است که خطوط ریلی که سالیان سال نیمه تمام مانده را به بهره برداری برساند.یکی از پروژه‌هایی که بیش از ۲ دهه نیمه تمام مانده، راه آهن میانه - بستان آباد - تبریز است که بسیاری از مردم منطقه همواره از رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی درخواست تکمیل آن را داشته اند. حالا بالاخره بعد از گذشت...
در گفتگوی ویژه خبری امشب، صالحی مدیرعامل راه آهن و خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور در خصوص سرنوشت خط آهن یزد- اقلید و راه آهن میانه-بستان آباد-تبریز توضیحاتی ارائه کردند. علت اینکه خط آهن یزد- اقلید افتتاح شد اما مورد بهره برداری قرار نگرفت؟ صالحی: خط آهن یزد- اقلید دارای نواقص زیادی بود و کیفیت لازم برای عبور مسافر را نداشت البته محدودیت بودجه ای هم داشته است. مسئول ساخت این خط آهن شرکت ساخت و توسعه است و این خط آهن به طور نمایشی در مرداد ۱۴۰۰ در دولت گذشته افتتاح شد. شرکت راه آهن، خط یزد-اقلید را تحویل نگرفت چرا که در بسیاری از جاها نواقص زیرساختی داشت و تا ایمنی کامل نباشد اقدام به...
جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: سید ابراهیم رئیسی در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۳ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران آن نیز خانواده معظم شهدای دفاع مقدس، مدافعین حرم، مدافعین امنیت و سلامت هستند نیز به برکات...
خط آهن بستان آباد-خاوران با افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی معادل هفت میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر در سال، می‌تواند درآمدی معادل ۳.۲ هزار میلیارد تومان برای کشور داشته باشد. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو: در پی سفر استانی اخیر سید ابراهیم رئیسی به اذربایجان شرقی از راه آهن خاوران-بستان آباد که حدود ۲۲ سال به دلیل سهل‌انگاری و عدم تامین منابع به نتیجه نرسیده بود بهره برداری شد.این خط راه آهن می‌تواند شتاب دهنده توسعه و پیشرفت منطقه شمالغرب کشور باشد؛ بطوریکه افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، (ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد کرد.این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: در سفر اول ریاست جمهوری به استان آذربایجان شرقی این قول داده شد که این بخش راه آهن بستان‌آباد به تبریز که بیش از دو دهه معطل مانده بود، به بهره‌برداری برسد. کاهش چهار ساعته زمان سفر با صرفه جویی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: این پروژه حدود ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر تبریز به میانه را کوتاه کرده است و همین طور حدود ۴ ساعت مسافت تبریز به تهران را کم کرده است. وی افزود: این کاهش مسافت، صرفه جویی سوختی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در سال یعنی معادل مصرف یک روز بنزین کشور را...
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح خط آهن بستان آباد - خاوران در جریان سفر دوم رئیس جمهور به آذربایجان شرقی، گفت: با افتتاح این خط یصد میلیون لیتر در مصرف سوخت و چهار ساعت در زمان صرفه‌جویی می‌شود. به گزارش ایمنا، مهرداد بذرپاش روز _جمعه نوزدهم خردادماه_ در شورای برنامه‌ریزی و توسعه آذربایجان شرقی که با حضور رئیس جمهور و برخی وزرای هیأت دولت در تبریز برگزار شد، به طرح‌های افتتاح شده و در دست ساخت این وزارتخانه اشاره و اظهار کرد: امروز طرح خط آهن میانه - تبریز که ۲۲ سال بر زمین مانده بود تکمیل و بهره برداری شد و از امشب به طور رسمی مسافرگیری می‌کند. وی اضافه کرد: با آغاز مسافرگیری در این...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: در سفر اول ریاست جمهوری به استان آذربایجان شرقی این قول داده شد که این بخش راه آهن بستان‌آباد به تبریز که بیش از دو دهه معطل مانده بود، به بهره‌برداری برسد. کاهش چهار ساعته زمان سفر با صرفه جویی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: این پروژه حدود ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر تبریز به میانه را کوتاه کرده است و همین طور حدود ۴ ساعت مسافت تبریز به تهران را کم کرده است. وی افزود: این کاهش مسافت، صرفه جویی سوختی حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در سال یعنی معادل مصرف یک روز بنزین کشور را...
به گزارش جام جم آنلاین، شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: اتصال راه آهن تبریز به راه‌آهن نخجوان، ایروان و تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی، در ادامه به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌انجامد. همچنین افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، ( ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه کرده است. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار سه‌هزار میلیارد تومانی از محل مصوبه‌های دور نخست سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالیانه این پروژه...
کاهش چهار ساعته مسیر ریلی تهران - تبریز به‌دنبال بهره‌برداری از راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران و لغو مجوز ۱۰ ایرلاین متخلف که سقف تعیین‌شده نرخ بلیت هواپیما و مصوبه حذف پروازهای چارتری را رعایت نکردند، از مهمترین اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته گذشته بود. به گزارش ایران اکونومیست، حوزه حمل‌ونقل در هفته‌ای که گذشت، اخبار مختلفی در حوزه صنعت هوایی از جمله لغو مجوز برخی پروازهای شرکت‌های هواپیمایی به‌دنبال گرانفروشی، حوزه صنعت ریلی و بهره‌برداری از راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران را شامل می‌شد. پروژه هفته: راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران یکی از مهمترین اخبار در هفته‌ای که گذشت، بهره‌برداری راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران بود. این پروژه ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می‌تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. مهرداد بذرپاش -وزیر...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: اتصال راه آهن تبریز به راه‌آهن نخجوان، ایروان و تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی، در ادامه به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌انجامد. تکمیل سبزترین مسیر ریلی ایران با حضور رئیس‌جمهور همچنین افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، ( ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه کرده است. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار سه‌هزار میلیارد تومانی از محل مصوبه‌های دور نخست سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی...
آیت الله رئیسی در جریان سفر به استان آذربایجان شرقی خط آهن بستان آباد - تبریز و ایستگاه راه آهن خاوران را افتتاح کرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان در تبریز، آیت الله «سیدابراهیم رئیسی» امروز در جریان دومین روز سفر هیأت دولت به استان آذربایجان شرقی در مراسم افتتاح خط آهن بستان آباد - تبریز و ایستگاه راه آهن خاوران اظهار داشت: نخستین مسافران ایستگاه؛ عازم مشهد مقدس هستند که آرزوی سفری همراه با سلامتی برای مسافران داریم. رئیس جمهور با بیان اینکه اخلاص تبریزی ها به امام رضا(ع) زیاد است و خادم این امام همام هستند، خاطرنشان کرد: اینکه مسافران آن نیز خانواده معظم شهدای دفاع مقدس، مدافعین حرم، مدافعین امنیت و سلامت هستند به برکات آن خواهد...
همزمان با دومین روز از سفر دور دوم رییس جمهور به آذربایجان شرقی مسیر ریلی بستان آباد - خاوران و ایستگاه آن به بهره برداری رسید. این مسیر ریلی به صورت کامل با ریل ملی تولید شده در ذوب آهن اصفهان، تجهیز شد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، فاز دوم ابرپروژه خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول 44 کیلومتر و با حمایت های دولت سیزدهم،صبح جمعه نوزدهم خرداد ماه با حضور آیت الله رئیسی بهره برداری شد و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد همچنین فروش بلیط قطار در این مسیر از سه روز پیش آغاز شده بود. در...
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، "سبزترین محور ریلی ایران"، عنوانی است که برای راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز به دلیل مزیت‌های زیست محیطی در نظر گرفته شده است. استقبال خاص از رئیسی در ارگ تبریز + فیلم راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز که در 10 قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در 10 قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی منطقه، کاهش مسیر و اصلاح شبکه ریلی از شمال غرب به مرکز کشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. اما...
امروز با حضور رئیس جمهور راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح شد. به گزارش فارس؛ رئیسی در سخنان کوتاهی در آیین افتتاح این مسیر ریلی، با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۲ ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران...
دریافت 77 MB به گزارش خبرنگار مهر، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر خود به آذربایجان شرقی با حضور در ایستگاه خاوران، راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران را افتتاح کرد و در ادامه عنوان کرد: دولت برای اتمام خط آهن خاوران - ایستگاه مرکزی تبریز اهتمام جدی دارد. کد خبر 5805343
به گزارش ایرنا، مهرداد بذرپاش روز جمعه در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان آباد - تبریز و ایستگاه خاوران افزود: با اتصال این ایستگاه به ایستگاه قدیمی تبریز زنجیره شرقی به غربی تکمیل می شود و از سرخس تا مرز جلفا ادامه می یابد. وی اظهار کرد: مقرر شده با برنامه‌ریزی و زمان بندی، بخش اعظم حمل و نقل مسافر به این مسیر منتقل و تردد مسافری ریلی از این مسیر انجام شود و از ظرفیت مسیر قبلی بیشتر برای حمل و نقل بار و ترانزیت استفاده می شود. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت ژئوپولتیک ایران در حوزه حمل و نقل گفت: توسعه زیرساخت‌ها بدون توسعه حمل و نقل ریلی امکان پذیر نبوده بنابراین سیاست توسعه زیرساخت های...
به گزارش صدای ایران، سید ابراهیم رئیسی در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۳ساله به سرانجام رسید.رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران آن نیز خانواده معظم شهدای دفاع مقدس، مدافعین حرم، مدافعین امنیت و سلامت هستند نیز به برکات آن خواهد...
رئیس جمهور مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد-خاوران را به‌عنوان بخش تکمیلی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح کرد. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر استانی دولت مردمی به آذربایجان شرقی، مسیر ریلی بستان‌آباد-خاوران را افتتاح کرد. با افتتاح این بخش تکمیلی از راه‌آهن میانه-تبریز، مسیر ریلی تهران تا تبریز ۱۱۴ کیلومتر کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار ۳ هزار میلیارد تومانی از محل مصوبات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالانه این پروژه ۳.۲...
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، فاز دوم ابرپروژه خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول 44 کیلومتر و با حمایت های دولت سیزدهم صبح امروز (جمعه) با حضور آیت الله رئیسی بهره برداری شد و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد و فروش بلیط قطار در این مسیر از سه روز پیش آغاز شده بود. استقبال خاص از رئیسی در ارگ تبریز + فیلم این مسیر ریلی به طول 44 کیلومتر با هدف کاهش 114 کیلومتر از طول مسیر اتصال مرکز شمال غرب به شبکه ریلی با اعتبار 3 هزار میلیارد تومان طراحی و اجرا شده و ارزش روز آن بیش از 6...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، حجت‌الاسلام سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر استانی دولت مردمی به آذربایجان شرقی، مسیر ریلی بستان‌آباد-خاوران را افتتاح کرد. با افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، مسیر ریلی تهران تا تبریز ۱۱۴ کیلومتر کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار ۳ هزار میلیارد تومانی از محل مصوبات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالانه این پروژه ۳.۲ هزار میلیارد تومان است که از طرق مختلف ترانزیت، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش سوانح و ... به‌دست می‌آید. افزایش...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی صبح امروز در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان آباد_ خاوران با اشاره به امتیازات این مسیر ریلی اظهار کرد: در این پروژه از ریل تمام ایرانی استفاده شده و تمام زیرساخت‌ها با ظرفیت دو خطه شدن نیز احداث شده است. بذرپاش خاطر نشان کرد: این پروژه به عنوان سبزترین پروژه ریلی ایران در حال حاضر می باشد چرا که در تمام طول مسیر و تونل و تمام سازه‌های به کار رفته در این پروژه تماما با رعایت موارد زیست محیطی انجام شده است. به گفته بذرپاش، وجود تعداد زیادی سازه و پل با تلاش مهندسان ایرانی نشان دهنده همت بلند مهندسان و متخصصین ایرانی و اهمیت این پروژه را...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، امروز با حضور رئیس جمهور راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح شد. رئیسی در سخنان کوتاهی در آیین افتتاح این مسیر ریلی، با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۲ ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب...
به گزارش قدس آنلاین فارس از تبریز، احداث راه‌آهن تبریز - بستان‌آباد- میانه از مهمترین و قدیمی‌ترین پروژه‌های حمل و نقل کشور و آذربایجان‌شرقی است که از سال ۱۳۷۹ عملیات احداث آن برای تسهیل در رفت و آمد مردم و جابه‌جایی حجم قابل توجهی کالا آغاز شد. این طرح که در ۲۲ سال گذشته تجربه ۳ رئیس جمهوری و وعده‌های دولت‌های گذشته برای تکمیل آن را پشت سر گذاشته، بالاخره به خط پایان رسیده و امروز ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. راه‌آهن دوخطه میانه- بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران- تبریز شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی و شهرهای ترکمانچای، بستان‌آباد و باسمنج واقع در مسیر خود به ایستگاه موجود...
به گزارش همشهری آنلاین، امروز با افتتاح ایستگاه خاوران این مسیر آهن، حرکت قطار در مسیر میانه-تبریز برای دسترسی به تهران به صورت رسمی آغاز و فروش بلیط قطار این مسیر نیز از سه روز گذشته آغاز شده است. خط راه آهن میانه-بستان آباد-تبریز با طول ۲۰۶ کیلومتر تنها راه آهن دو خطه ایران بوده که فاز نخست آن به طول ۱۳۲ کیلومتر در سال ۱۳۹۸ به بهره برداری رسیده است؛ ایستگاه خاوران این پروژه با اتمام فاز دوم خط آهن(بستان آباد-خاوران تبریز) امروز با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. تکمیل این خط آهن که یکی از آرزوهای دیرینه مردم خطه آذربایجان است، در سفر سال گذشته رئیس جمهور به تبریز در تاریخ ۱۲ خردادماه ۱۴۰۱ و تامین اعتبار...
به گزارش خبرنگار مهر، صبح جمعه در دومین روز از سفر استانی هیئت دولت به آذربایجان شرقی، فاز دوم ابرپروژه خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول ۴۴ کیلومتر با حضور آیت الله رئیسی بهره برداری شد و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد. یکی از مهمترین مزایای بهره برداری از راه آهن بستان آباد-خاوران کاهش ۴ ساعت از زمان سفر با قطار از پایتخت به تبریز نسبت به مسیر ریلی موجود است که در حال حاضر ۱۲ ساعت زمان می‌برد. با توجه به اینکه زمان سفر از طریق جاده ۸ ساعت است مسافران جاده را به ریل ترجیح می‌دهند که با افتتاح...
آفتاب‌‌نیوز : سید ابراهیم رئیسی در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی با اشاره به تاکیدات رهبر انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۳ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران آن نیز خانواده معظم شهدای دفاع مقدس، مدافعین حرم، مدافعین امنیت و سلامت هستند نیز به برکات آن خواهد افزود. بر...
رئیس جمهور مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد-خاوران را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح کرد. به گزارش ایسنا، سید ابراهیم رئیسی در مراسم افتتاح راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی با اشاره به تاکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر توجه ویژه به آسایش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت برای تحقق این مهم تاکید کرد و گفت: احداث این مسیر ریلی یکی از مطالبات مردم استان آذربایجان شرقی در دور دوم سفرهای استانی بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌ای ۲۳ساله به سرانجام رسید. رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از تحقق وعده دولت به مردم آذربایجان شرقی افزود: اینکه سفر زیارتی مشهد مقدس به عنوان نخستین مقصد این مسیر ریلی انتخاب شده و مسافران آن نیز...
راه‌آهن بستان آباد ـ خاوران به عنوان بخشی از مسیر ریلی میانه- بستان آباد - تبریز به خط پایان رسید و به این ترتیب اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه‌آهن سراسری محقق خواهد شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، "سبزترین محور ریلی ایران"، عنوانی است که برای راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز به دلیل مزیت‌های زیست محیطی در نظر گرفته شده است.راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز که در 10 قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در 10 قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، فاز دوم خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول ۴۴ کیلومتر و صبح امروز با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد. این پروژه فاصله تبریز تا تهران را سه ساعت کاهش می دهد. انتهای پیام/
رئیس جمهور مسیر ریلی 44 کیلومتری بستان‌آباد-خاوران را به‌عنوان بخشی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر استانی دولت مردمی به آذربایجان شرقی، مسیر ریلی بستان‌آباد-خاوران را افتتاح کرد. با افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، مسیر ریلی تهران تا تبریز 114 کیلومتر کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار 3 هزار میلیارد تومانی از محل مصوبات دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالانه این پروژه 3.2 هزار میلیارد تومان است که از طرق مختلف ترانزیت،...
به گزارش جام جم آنلاین، فاز دوم ابرپروژه خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول 44 کیلومتر و با حمایت های دولت سیزدهم صبح امروز (جمعه) با حضور آیت الله رئیسی بهره برداری شد و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد و فروش بلیط قطار در این مسیر از سه روز پیش آغاز شده بود. حجم خاکریزی راه‌آهن بستان آباد- خاوران 7.7 میلیون مترمکعب و حجم خاکبرداری آن 46.8 میلیون مترمکعب بوده و میزان بالاست این خط ریلی 126.7 هزار مترمکعب و بتن ریزی آن نیز 349 هزار متر مکعب است. در این پروژه 6.1 هزار تن ریل استفاده شده و 16 دستگاه...
به گزارش خبرگزاری فارس از بستان آباد، راه‌آهن بستان آباد_ خاوران با حضور سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد. این مسیر ریلی به طول ۴۴ کیلومتر با هدف کاهش ۱۱۴ کیلومتر از طول مسیر اتصال مرکز شمال غرب به شبکه ریلی با اعتبار ۳ هزار میلیارد تومان طراحی و اجرا شده و ارزش روز آن بیش از ۶ هزار میلیارد تومان است. یکی از مهمترین مزایای بهره برداری از راه آهن بستان آباد-خاوران کاهش ۴ ساعت از زمان سفر با قطار از پایتخت به تبریز نسبت به مسیر ریلی موجود است که در حال حاضر ۱۲ ساعت زمان می برد. با توجه به اینکه زمان سفر ازطریق جاده ۸ ساعت است مسافران...
ایسنا/آذربایجان شرقی با حضور حجت الاسلام رئیسی، رئیس جمهور، راه آهن میانه-بستان آباد-تبریز با راه اندازی ایستگاه خاوران تبریز پس از ۲۲ سال افتتاح شد. امروز با افتتاح ایستگاه خاوران این مسیر آهن، حرکت قطار در مسیر میانه-تبریز برای دسترسی به تهران به صورت رسمی آغاز و فروش بلیط قطار این مسیر نیز از سه روز گذشته آغاز شده است. خط راه آهن میانه-بستان آباد-تبریز با طول ۲۰۶ کیلومتر تنها راه آهن دو خطه ایران بوده که فاز نخست آن به طول ۱۳۲ کیلومتر در سال ۱۳۹۸ به بهره برداری رسیده است؛ ایستگاه خاوران این پروژه با اتمام فاز دوم خط آهن(بستان آباد-خاوران تبریز) امروز با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. تکمیل این خط آهن که یکی...
فاز دوم ابرپروژه خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول ۴۴ کیلومتر و با حمایت‌های دولت سیزدهم صبح امروز (جمعه) با حضور آیت الله رئیسی، رئیس جمهور کشورمان به بهره برداری رسید و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد و فروش بلیط قطار در این مسیر از سه روز پیش آغاز شده بود. حجم خاکریزی راه‌آهن بستان آباد- خاوران ۷.۷ میلیون مترمکعب و حجم خاکبرداری آن ۴۶.۸ میلیون مترمکعب بوده و میزان بالاست این خط ریلی ۱۲۶.۷ هزار مترمکعب و بتن ریزی آن نیز ۳۴۹ هزار متر مکعب است. در این پروژه ۶.۱ هزار تن ریل استفاده شده و ۱۶ دستگاه پل بزرگ...
خبرگزاری آریا-همزمان با دومین روز از سفر دور دوم رئیس جمهور به آذربایجان شرقی مسیر ریلی بستان آباد ـ تبریز و ایستگاه خاوران به بهره برداری رسید.به گزارش خبرگزاری آریا، مرحله دوم ابرپروژه خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول 44 کیلومتر و با حمایت‌های دولت سیزدهم صبح امروز (جمعه) با حضور آیت الله رئیسی به بهره برداری رسید و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد و فروش بلیط قطار در این مسیر از سه روز پیش آغاز شده بود.حجم خاکریزی راه‌آهن بستان آبادـ خاوران 7.7 میلیون مترمکعب و حجم خاکبرداری آن 46.8 میلیون مترمکعب و میزان بالاست این خط ریلی 126.7...
همزمان با دومین روز از سفر دور دوم رییس جمهور به آذربایجان شرقی مسیر ریلی بستان آباد - تبریز و ایستگاه خاوران به بهره برداری رسید. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، فاز دوم ابرپروژه خط آهن میانه - تبریز در مسیر بستان آباد - تبریز به طول 44 کیلومتر و با حمایت های دولت سیزدهم صبح امروز (جمعه) با حضور آیت الله رئیسی بهره برداری شد و حرکت قطار در این مسیر به صورت رسمی از امروز از ایستگاه خاوران به تهران آغاز شد و فروش بلیط قطار در این مسیر از سه روز پیش آغاز شده بود.حجم خاکریزی راه‌آهن بستان آباد- خاوران 7.7 میلیون مترمکعب و حجم خاکبرداری آن 46.8 میلیون مترمکعب بوده...
به گزارش خبرنگار مهر، ایستگاه خاوران-بستان‌آباد صبح جمعه با حضور رئیس جمهور افتتاح می‌شود. معاون اجرایی رئیس جمهور در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: عملیات احداث راه‌آهن بستان‌آباد به تبریز از سال ۱۳۷۹ آغاز شده و تاکنون در حال احداث بوده است. محسن منصوری گفت: با اجرای این طرح ۴۴ کیلومتری زمان مسیر چهار ساعت کوتاه‌تر می‌شود. این مراسم با حضور قطار پلور راه آهن شرقی بنیاد (بن ریل) با ۱۰ واگن مسافری ساعت هشت صبح جمعه برگزار می‌شود. کل این محور ۲۰۳ کیلومتر است که بخش اول آن از میانه تا بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر در گذشته افتتاح شده است و هم اکنون با اتصال آن به ایستگاه خاوران شهر تبریز، امکان سفر با قطار توسط...
تین نیوز حمید علی محمدزاده، مجری راه آهن میانه - بستان آباد - تبریز حجم عملیات خاکی مسیر ۴۴ کیلومتری بستان آباد- خاوران را ۱۶ میلیون متر مکعب و حجم بتن ریزی را ۳۵۰ هزار متر مکعب اعلام کرد و گفت: ۶ هزار و ۵۰۰ تن ریل گذاری در مسیر بستان آباد- خاوران انجام شده است. به گزارش تین نیوز، محمدزاده در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، درباره مسیر ۴۴ کیلومتری بستان آباد- خاوران که روز جمعه افتتاح می شود، اظهار کرد: بخشی از این راه آهن یعنی از میانه تا بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر در سال ۹۸ افتتاح شد و فاز دوم از ایستگاه بستان آباد به خاوران به طول ۴۴ کیلومتر و...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، عباس خطیبی عصر امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: امتیاز منحصربفرد راه آهن میانه - تبریز وجود چندین ایستگاه راه آهن در داخل شهر تبریز است که حتی چنین امتیازی برای شهر تهران نیز وجود ندارد. وی اظهار کرد: راه آهن بستان آباد-خاوران( تبریز) اولین مسیر ریلی کشور است که از ابتدا دو خطه طراحی و اجرا شده است و احداث بزرگترین تونل دوخطه ریلی کشور در این محور به طول ۳ کیلومتر و بزرگترین پل قوسی دو خطه ریلی کشور به طول یک کیلومتر با ۲۰ دهانه ۵۰ متری و با ارتفاع ۴۰ متری ستون ها از ویژگی های بارز این خط آهن است. خطیبی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این محور...
تین نیوز معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل راه آهن بستان آباد- خاوران را نقطه عطفی از نظر طراحی و اجرا در بومی سازی و استفاده از تولیدات داخلی در احداث شبکه ریلی دانست و گفت: برای اولین بار تمامی ادوات زیرسازی و روسازی استفاده شده در این مسیر تولید داخل است که موجب کاهش ۶۰ درصد از هزینه ها شده است. کاهش ۴ ساعته مسیر تهران به تبریز به زودی حرکت اولین قطار مسافری خاورانِ تبریز به تهران راه آهن بستان آباد به خاوران طی سفر رییس جمهور افتتاح می شود به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی معاون ساخت وتوسعه...
معاون شرکت ساخت و توسعه راه آهن بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت گفت: تمامی ریل به کار رفته در خط آهن بستان آباد- خاوران تمام تراورس‌ها تولید داخل است به نحوی که می‌توان گفت این پروژه موجب شکستن سدهای بسیاری برای رسیدن به خودکفایی در ساخت خطوط ریلی کشور است. به گزارش ایران اکونومیست از شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، «عباس خطیبی» در آستانه بهره‌برداری از راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران شیوه اجرای این خط آهن را در بسیاری از جنبه‌ها برای اولین بار با استفاده از توان و تخصصی بومی مثال زدنی دانست و اظهار داشت: راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران از نظر شیوه اجرایی با تاکید بر کیفی بودن روش‌ها و همچنین از نظر توجه به...
چندرسانه‌ای فیلم ۰ نفر فاطمه علیزادنیا برچسب‌ها رجب طیب اردوغان بحران اقتصادی ترکیه
به گزارش ایرنا از شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، «عباس خطیبی» در آستانه بهره‌برداری از راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران شیوه اجرای این خط آهن را در بسیاری از جنبه‌ها برای اولین بار با استفاده از توان و تخصصی بومی مثال زدنی دانست و اظهار داشت: راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران از نظر شیوه اجرایی با تاکید بر کیفی بودن روش‌ها و همچنین از نظر توجه به حمل و نقل ترکیبی، سهولت دسترسی و کاهش زمان سفر یکی از طرح‌های ریلی مهم کشور محسوب می‌شود. وی افزود: راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران اولین مسیر ریلی کشور است که از ابتدا دو خطه طراحی و اجرا شده است و احداث بزرگترین تونل دوخطه ریلی کشور در این محور به طول...
به گزارش قدس آنلاین، محسن منصوری معاون اجرایی رئیس‌جمهور صبح امروز در حاشیه جلسه هیئت دولت با بیان اینکه رییس‌جمهور فردا در سفری دوروزه به آذربایجان شرقی خواهد رفت و برنامه‌های متنوعی از جمله اقتصادی، عمرانی، فرهنگی و اجتماعی و همچنین دیدارهای مردمی در نظر گرفته شده است، گفت: یکی از پروژه‌های مهم که از سال ۱۳۷۹ آغاز شده بوده، راه‌آهن بستان‌آباد به تبریز است که این پروژه‌ی نیمه‌تمام افتتاح خواهد شد. منبع: خبرگزاری تسنیم
مدیرعامل راه‌آهن از حرکت نخستین قطار مسافری تبریز به تهران از روز شنبه ۲۰ خرداد ماه خبر داد و گفت فروش بلیت این مسیر از امروز آغاز می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست، سید میعاد صالحی در توییتر نوشت: ان‌شاءالله با افتتاح مسیر ریلی بستان‌آباد - خاوران در جریان سفر استانی رئیس‌جمهور محترم و وزیر راه و شهرسازی، حلقه مفقوده محور ریلی مستقیم تهران - تبریز تکمیل شده و اولین قطار مسافری خاوران تبریز -تهران حرکت خواهد کرد. فروش بلیت این قطارها از ۱۰ صبح چهارشنبه ۱۷ خرداد آغاز می‌شود. وی همچنین خاطرنشان کرد: جهت رفاه هموطنان آذربایجان شرقی، بهترین زمان را برای حرکت اختصاص دادیم. این قطارها از روز ۲۰ خرداد هم از مبدا خاوران تبریز و هم از مبدا...
مجری طرح راه‌آهن میانه-بستان آباد- تبریز گفت: درآمد سالانه این پروژه ۳.۲ هزار میلیارد تومان است که از طرق مختلف ترانزیت، صرفه جویی در سوخت، کاهش سوانح و ... بدست می‌آید. به گزارش خبرگزاری برنا، سبزترین محور ریلی ایران، عنوانی است که برای راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز به دلیل مزیت‌های زیست محیطی در نظر گرفته شده است. راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز که در ۱۰ قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در ۱۰ قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی منطقه، کاهش...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، سیدمعیاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن اظهار کرد: ان‌شاءالله با افتتاح مسیر ریلی بستان‌آباد_خاوران در جریان سفر استانی رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی، حلقه مفقوده محور ریلی مستقیم تهران_تبریز تکمیل شده و اولین قطار مسافری خاوران تبریز_تهران حرکت خواهد کرد و فروش بلیط این قطارها از ١٠ صبح چهارشنبه ١٧ خرداد آغاز می‌شود. وی افزود: برای رفاه هموطنان عزیز آذربایجان شرقی، بهترین زمان را برای حرکت اختصاص دادیم. این قطارها از روز ٢٠ خرداد هم از مبدا خاوران تبریز و هم از مبدا تهران، ساعت ۲۲:۱۵ حرکت کرده و حدود ساعت ۸ صبح به مقصد می‌رسند که حدود ۳ ساعت کوتاه‌تر از مسیر فعلی تهران تبریز است. ...
تین نیوز به گفته معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها، پروژه خط ریلی میانه - بستان آباد - خاوران ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. به گزارش تین نیوز، سال ۱۳۷۹ مهم ترین پروژه ریلی شمال غرب از میانه به تبریز توسط وزیر راه دولت وقت کلنگ زنی شد، اما این پروژه چندین رئیس جمهور و دولت مختلف را به خود دید و بعد از گذشت 22 سال ها هنوز تکمیل نشده است. این پروژه قرار بود تا نهایت بعد از چند سال تکمیل شود، آن سال ها بسیاری از تبریزی های ساکن تهران از کلنگ زنی این پروژه خوشحال بودند...
خبرگزاری آریا-مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: راه آهن بستان آباد-خاوران به طول 44 کیلومتر با اعتبار 3 هزار میلیارد تومان، آخر هفته همزمان با سفر رییس جمهور به استان آذربایجان شرقی افتتاح می‌شود.به گزارش خبرنگار ما از تبریز؛، خیراله خادمی مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و معاون وزیر راه و شهرسازی از افتتاح راه آهن بستان آباد-خاوران همزمان با سفر رییس جمهور به استان آذربایجان شرقی خبر داد و گفت: این مسیر ریلی به طول 44 کیلومتر با هدف کاهش 114 کیلومتر از طول مسیر اتصال مرکز شمال غرب به شبکه ریلی با اعتبار 3 هزار میلیارد تومان طراحی و اجرا شده و ارزش روز آن بیش از...
موشن گرافی | چرا به راه آهن میانه- بستان آباد- تبریزسبزترین محور ریلی ایران می‌گویند
تین نیوز خیراله خادمی، با اشاره به افتتاح راه آهن بستان آباد - خاوران همزمان با سفر رییس جمهور به استان آذربایجان شرقی، گفت: راه آهن بستان آباد - خاوران به طول ۴۴ کیلومتر با اعتبار ۳ هزار میلیارد تومان طراحی و اجرا شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خادمی گفت: این مسیر ریلی به طول ۴۴ کیلومتر با هدف کاهش ۱۱۴ کیلومتر از طول مسیر اتصال مرکز شمال غرب به شبکه ریلی با اعتبار ۳ هزار میلیارد تومان طراحی و اجرا شده و ارزش روز آن بیش از ۶ هزار میلیارد تومان است. وی ادامه داد: یکی از مهمترین مزایای بهره برداری از راه آهن بستان آباد - خاوران کاهش ۴ ساعت از...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و معاون وزیر راه و شهرسازی از افتتاح راه آهن بستان آباد-خاوران همزمان با سفر رییس جمهور به استان آذربایجان شرقی در آخر هفته خبر داد و گفت: این مسیر ریلی به طول ۴۴ کیلومتر با هدف کاهش ۱۱۴ کیلومتر از طول مسیر اتصال مرکز شمال غرب به شبکه ریلی با اعتبار ۳ هزار میلیارد تومان طراحی و اجرا شده و ارزش روز آن بیش از ۶ هزار میلیارد تومان است.آقای خادمی ادامه داد: یکی از مهمترین مزایای بهره برداری از راه آهن بستان آباد-خاوران کاهش ۴ ساعت از زمان سفر با قطار از پایتخت به تبریز...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرنگار اقتصادی ایرنا، با تحقق وعده دولت در افتتاح مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد به عنوان بخشی از راه‌آهن میانه- تبریز، مسافرت با قطار بین تهران- تبریز ۴ ساعت کوتاه‌تر می‌شود که در کاهش تصادفات و مصرف بنزین تاثیرگذاری چشمگیری خواهد داشت به همین دلیل این محور ریلی را «سبزترین» راه آهن کشور نامگذاری کرده‌اند. مسیر مسافری ریلی ِفعلی بین تهران تا تبریز حداقل ۱۲ ساعت طول می‌کشد و از آنجایی که مسیر جاده ۸ ساعت است، مسافران جاده را انتخاب می‌کردند. حالا با افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه- تبریز ۱۱۴ کیلومتر از مسیر ریلی کوتاه و زمان سفر کاهش می‌یابد. این مسیر ریلی صرف نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی...
به گزارش خبرگزاری صداو سیما مرکز آذربایجان شرقی، برای ساخت این خط به طول ۴۴ کیلومتر حدود ۳۷ هزار میلیارد ریال هزینه شده است و با بهره برداری از آن زمان سیر قطار از تبریز تا تهران بیش از ۴ ساعت کاهش می‌یابد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
راه‌آهن بستان آباد- خاوران به عنوان بخشی از مسیر ریلی میانه- بستان آباد - تبریز 18 خرداد ماه افتتاح شده و عملا اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه‌آهن سراسری محقق می شود. به گزارش خبرگزاری برنا، ابر پروژه راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز یکی از پنج پروژه اولویت دار کشور محسوب می‌شود و با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد که به همین دلیل به عنوان سبزترین محور ریلی ایران نام گرفته است. ابر پروژه راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز در ۱۰ قطعه با هدف اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی...
به گزارش قدس آنلاین، عابدین خرم در گفت و گو با خبرنگاران با بیان اینکه آذربایجان شرقی، پنجمین مقصد رئیس جمهور در دور دوم سفرهای استانی است، اظهار کرد: حق مردم استان و جایگاه آن برای برخورداری از دستاوردهای مجتمع مس سونگون خیلی بالاست. وی اضافه کرد: همه باید دست به دست دهیم تا با یک نگاه و برنامه ریزی علمی، مسأله مس را در استان پیش ببریم. خرم با اشاره به حجم بالای سرمایه گذاری‌های انجام شده در مجتمع مس سونگون در دولت سیزدهم اضافه کرد: ارزش افزوده مس سونگون در دولت قبلی ۲ درصد بود که این رقم باید به هشت درصد برسد. استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه مس سونگون پیشران اقتصادی آذربایجان شرقی خواهد بود، تصریح...
به گزارش خبرگزاری مهر، عابدین خرم در گفت و گو با خبرنگاران با بیان اینکه آذربایجان شرقی، پنجمین مقصد رئیس جمهور در دور دوم سفرهای استانی است، اظهار کرد: حق مردم استان و جایگاه آن برای برخورداری از دستاوردهای مجتمع مس سونگون خیلی بالاست. وی اضافه کرد: همه باید دست به دست دهیم تا با یک نگاه و برنامه ریزی علمی، مسأله مس را در استان پیش ببریم. خرم با اشاره به حجم بالای سرمایه گذاری‌های انجام شده در مجتمع مس سونگون در دولت سیزدهم اضافه کرد: ارزش افزوده مس سونگون در دولت قبلی ۲ درصد بود که این رقم باید به هشت درصد برسد. استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه مس سونگون پیشران اقتصادی آذربایجان شرقی خواهد بود، تصریح...
تین نیوز به گفته معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها، پروژه خط ریلی میانه - بستان آباد - خاوران ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. پیشرفت فیزیکی راه آهن میانه- اردبیل به بیش از ۸۸ درصد رسید مشخصات و مزایای راه آهن میانه به بستان آباد ◄ نواقص راه آهن میانه به بستان آباد و خاوران برطرف می شود به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی درباره پروژه های در حال افتتاح شرکت ملی ساخت در حوزه ریلی اظهار کرد: اولین پروژه ریلی که برای بهره برداری در سال جاری آماده تحویل موقت است، پروژه راه...
به گفته معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها، پروژه خط ریلی میانه - بستان‌آباد - خاوران ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می‌تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. عباس خطیبی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره پروژه‌های در حال افتتاح شرکت ملی ساخت در حوزه ریلی اظهار کرد: اولین پروژه ریلی که برای بهره‌برداری در سال جاری آماده تحویل موقت است، پروژه راه‌آهن بستان‌آباد به خاوران است که قسمت دوم از خط آهن میانه - تبریز تلقی می‌شود. این محدوده طول ۴۴ کیلومتر دارد و تا چند روز آینده افتتاح خواهد شد. وی ادامه داد: در این پروژه ما نزدیک به ۳۰۰۰ میلیارد تومان به صورت ثبت...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، «سبزترین محور ریلی ایران»، عنوانی است که برای راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز به دلیل مزیت‌های زیست محیطی در نظر گرفته شده است. راه‌آهن میانه- بستان آباد - تبریز که در ۱۰ قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در ۱۰ قطعه به منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی منطقه، کاهش مسیر و اصلاح شبکه ریلی از شمال غرب به مرکز کشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. اما این مسیر ریلی صرف نظر از محاسن زیست...
راه‌آهن بستان‌آباد - خاوران مسافت ریلی میان تهران و تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کاهش می‌دهد و زمان سفر را به هشت ساعت می‌رساند و آنطور که معاون وزیر راه و شهرسازی وعده داده، افتتاح این خط ریلی در ایستگاه پایانی قرار دارد و در خردادماه افتتاح می‌شود. به گزارش ایسنا، راه‌آهن میانه - بستان‌آباد - تبریز که در ۱۰ قطعه در حال احداث است، با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و در ۱۰ قطعه به‌منظور اتصال مناطق کمتر توسعه یافته به راه‌آهن سراسری و ایجاد زیربنای لازم با هدف توسعه اقتصادی و اجتماعی و بازرگانی منطقه، کاهش مسیر و اصلاح شبکه ریلی از شمال غرب به مرکز کشور در...
پروژه راه‌آهن میانه-تبریز که از سال ۱۳۷۹ کلید خورده است، اکنون با همت دولت سیزدهم به ایستگاه پایانی خود نزدیک شده است؛ پروژه ای که یکی از بخش‌های مهم اتصال کریدور شرق آسیا به اروپاست. به گزارش خبرنگار ایمنا، با هدف توسعه زیرساخت‌های ناوگان ریلی کشور، عملیات ساخت و بهره‌برداری از راه‌آهن میانه - تبریز و دوخطه کردن آن از سال ۱۳۷۹ در دستور کار قرار گرفت. این مسیر ۲۰۳ کیلومتری زمان سفر از تبریز به تهران را که اکنون بیش از ۱۰ ساعت به طول می‌انجامد، به چهار تا پنج ساعت کاهش می‌دهد. علاوه بر این، راه آهن میانه - تبریز یکی از شریان‌های اصلی شبکه راه آهن در منطقه شمال غرب کشور است که با تکمیل شدن آن...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ظهر امروز با حضور در ایستگاه راه آهن خاوران که در آستانه بهره برداری رسمی است، با قطار از این ایستگاه عازم تهران شد. میعاد صالحی در بازدید از ایستگاه راه آهن خاوران، گفت: پروژه های عمرانی حاصل زحماتی است که در طول سال ها کشیده می شود و ممکن است، نواقصی هم داشته باشد و هدف از این بازدید نیز بررسی نواقص احتمالی و رفع آنهاست. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی مدیر عامل شرکت راه آهن، در پایان بازدید یک روزه از آخرین وضعیت پروژه ریلی میانه - بستان آباد - خاوران در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: امروز...
مدیرعامل راه‌آهن بعد از بازدید از پروژه ریلی میانه_بستان آباد_خاوران در صفحه مجازی خود از احصای نواقص پروژه و برنامه‌ریزی زمانی بلند مدت و میان مدت برای رفع این نواقص، خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، با تحقق وعده دولت در افتتاح مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد به عنوان بخشی از راه‌آهن میانه- تبریز، مسافرت با قطار بین تهران- تبریز ۴ ساعت کوتاه‌تر می‌شود که در کاهش تصادفات و مصرف بنزین تاثیرگذاری چشمگیری خواهد داشت.این مسیر ریلی از ابتدا به صورت دو خطه با چندین کیلومتر تونل و پل اجرا شده است و تمام‌کننده مسیر ریلی تبریز تا تهران است.در همین راستا «سید میعاد صالحی» مدیرعامل شرکت راه‌آهن در پایان بازدید یک روزه از آخرین وضعیت پروژه ریلی...
مدیرعامل راه‌آهن بعد از بازدید از پروژه ریلی میانه_بستان آباد_خاوران در صفحه مجازی خود از احصای نواقص پروژه و برنامه‌ریزی زمانی بلند مدت و میان مدت برای رفع این نواقص، خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، با تحقق وعده دولت در افتتاح مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد به عنوان بخشی از راه‌آهن میانه- تبریز، مسافرت با قطار بین تهران- تبریز ۴ ساعت کوتاه‌تر می‌شود که در کاهش تصادفات و مصرف بنزین تاثیرگذاری چشمگیری خواهد داشت. این مسیر ریلی از ابتدا به صورت دو خطه با چندین کیلومتر تونل و پل اجرا شده است و تمام‌کننده مسیر ریلی تبریز تا تهران است. در همین راستا «سید میعاد صالحی » مدیرعامل شرکت راه‌آهن در پایان بازدید یک روزه از آخرین وضعیت پروژه...
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»